上述负责人表示，虽然在政策和营销活动的双驱动下，门店客流及订单得到大幅增长，但由于前期新车销售亏损过大■◆，经销商经营状况并未出现显著好转，流动资金紧张和库存积压等仍然是主要问题。调查数据显示■★，71.5%的经销商在11月初开启“双11”购车活动，另外有18.0%的经销商在10月中下旬拉开促销序幕，抢跑★■★“双11”。

　　据中国汽车流通协会有关负责人介绍，得益于汽车■◆★★■★“以旧换新◆◆◆■★”政策与地方★◆★“置换补贴”的双重激励，加之国庆黄金周全国各地大规模车展的举办■★，以及经销商冲刺年终目标积极开展促销活动、新车型密集投放等积极因素■■，10月车市整体热度持续高涨，消费者购车需求加速释放，汽车销量进一步提振。对于10月终端销量情况，调查数据显示◆★，有53.2%的经销商认为销量实现了稳健增长，且增速保持在5%以内◆★★■。基于上述原因，中国汽车流通协会预测10月乘用车终端销量在225万辆左右★★■，将实现同比和环比双增长。

　　对于接下来的汽车市场表现◆■，上述负责人表示，进入11月，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减■★★★，消费者购车需求也将持续释放★◆◆。预计11月终端销量与10月相比，保持增长态势★■◆★★◆。中国汽车流通协会建议◆◆★■■，未来汽车市场不确定性加大■◆◆◆，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求★★★■■★。同时，要加大对◆■★★“以旧换新”和“报废更新”政策的宣传，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。

　　本报讯 （记者岳 倩）中国汽车流通协会近日发布的最新一期◆★■“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示：今年10月◆■◆★，中国汽车经销商库存预警指数为50.5%，同比下降8.1个百分点，环比下降3.5个百分点★■◆★◆◆。库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善★★◆◆。